陆丰核电5号机组外安全壳穹顶整体模块吊装成功 创“华龙一号”施工新纪录

2025年10月18日上午，陆丰核电5号机组建设现场传来捷报。8时15分，直径51米、高13.202米、总吊重261.8吨的外安全壳穹顶钢模板整体模块在SCC20000A/2000吨履带起重机的作业下缓缓起钩;9时49分，模块精准就位，全程仅用时94分钟，实现了安全、质量、进度的全面受控。此次吊装圆满成功，标志着中广核首次在华龙一号堆型上完成外穹顶钢模板整体模块化吊装，为5号机组后续安全壳打压试验和核岛安装施工创造了决定性条件。首创工艺实现技术突破此次吊装...

广东陆丰核电5号机组首台主泵水力部件顺利引入

2025年10月13日，陆丰核电5号机组建设现场传来捷报——首台主泵水力部件顺利完成引入工作。作为反应堆冷却剂系统中的核心设备，主泵的安装质量直接关系到核电站的安全稳定运行，此次关键节点的顺利完成，标志着5号机组核岛主设备安装工作迈出了重要一步。当天上午8时，引入工作正式启动。华南监督站、工程公司、陆丰核电以及核鹏监理、中核二三陆丰项目部等多方团队相关负责人共同参与见证。在历时7个小时的作业过程中，各方人员紧密配合，对施工...

中核二二成功实现行业首次CV钢制安全壳底封头自动气保焊工艺应用

9月27日，在陆丰核电项目2号机组CV钢制安全壳底封头纵缝焊接作业中，成功应用自动气保焊技术。这是国内核电行业首次将该项技术应用于CV底封头焊接，标志着中核二二在核电建造核心工艺的智能化、自动化转型升级中实现重大突破。作为核电站的关键设备，CV钢制安全壳是核电安全的重要屏障，而其底封头宛如守护核电站安全的巨型安全碗——不仅尺寸大，焊缝长，且整体呈立体曲面形态。这种复杂结构对焊接工艺提出了极致要求，传统焊接模式完全依赖高级焊...

陆丰核电1号机组CA01模块顺利吊装就位

9月16日20时18分，陆丰核电1号机组CA01结构模块精准落位，这是陆丰核电一期工程今年完成的第4个里程碑节点，标志着该机组进入结构施工与设备安装并进新阶段。CA01模块堪称反应堆厂房内部结构的 主体骨架，包含两个蒸汽发生器腔室、换料水池、稳压器腔室，构成核岛一回路主要设备全部房间。模块整体呈T字形，总吊装重量989.2吨，是核岛最大最重、结构最复杂的结构模块。面对模块吊装 结构复杂、重量超大、重心偏离、就位精度要求毫米级 四大挑战，项...

陆丰核电5号机组主变压器及高压厂用变压器全部吊装就位

9月9日，陆丰核电5号机组最后一台高压厂用变压器平稳落位，标志着该机组主变压器及厂用变压器吊装工作圆满完成。这一重大工程节点为后续500千伏倒送电及冷试工作奠定了坚实基础。历经7天连续作业，陆丰核电5号机组3台主变压器、2台高压厂用变压器于9月9日全部吊装就位。此次吊装的主变压器额定容量达450MVA，单台总重量达345吨。高压厂用变压器额定容量为88/44-44MVA，单台总重量125吨。这些巨无霸设备精准就位于主变压器及厂用变压器平台，整...

国内首创！陆丰1号机组CA05与CB组合模块整体吊装成功

2025年9月6日20时18分，陆丰核电1号机组反应堆厂房CA05与CB22-25五合一组合模块顺利完成整体吊装，过程平稳有序、安全受控，标志着这一施工技术在国内首次成功实施应用。此次吊装的组合模块是反应堆厂房化学与容积控制系统关键设备房间的主体墙体结构。与传统施工方式相比，本次采用的"五合一"整体吊装方案实现了多项重要创新：首先在作业效率方面显著提升。将原本5次岛内吊装作业整合为1次，减少4次高风险起重作业，既降低了安全风险，也减轻了对...

陆丰核电5号机组控制棒驱动机构耐压壳焊接正式开始

近日，陆丰核电5号机组控制棒驱动机构(简称RDM)耐压壳正式开始焊接，标志着5号机组69根CRDM安装焊接工作全面启动，为后续5号机组冷试扣盖奠定坚实基础。为保障此次焊接工作顺利启动，项目部联合工程公司统筹部署、紧密协作，组建CRDM安装焊接联合党员攻坚队，多次组织进行先决条件梳理及沙盘推演，充分识别施工风险点，吸收经验反馈，确保耐压壳焊接施工质量整体可控。后续，陆丰核电项目部将持续以集大成 创标杆为指引，继续秉持严慎细实工作作风，严格按...

陆丰核电开展5、6号机组首批学习高级反应堆操纵员选拔考试

9月1日上午，陆丰核电5、6号机组首批学习高级反应堆操纵员选拔考试顺利举行，64名考生分两个考场同步参加考试。此次考试是陆丰核电厂操纵人员全周期培训计划的重要组成部分，旨在选拔理论基础扎实、具备宏观分析能力的高素质后备人才，为核电机组安全、稳定、高效运行提供有力保障。考试内容涵盖机组运行重要基础知识、实际操作经验、关键控制与保护系统等方面，全面检验考生的专业水平和综合应用能力。考场秩序井然，考生严格遵守纪律、认真作...

陆丰核电1号机组钢制安全壳首环吊装成功

8月31日8时35分，陆丰核电1号机组钢制安全壳(CV)筒体一环(CV1R)顺利吊装就位。整个吊装过程平稳有序、安全受控，标志着该机组核岛建设安装工作正式进入施工高峰期。钢制安全壳是核电机组防止放射性物质外泄的关键屏障。陆丰1号机组的钢制安全壳由底封头、四个环段及顶封头共六部分组装而成。此次吊装的CV1R是其中体积最大、重量最重的模块，内径达39.624米，高度15.554米，集成了设备闸门、贯穿件、加强肋和附件板等重要部件，总重量约1029吨。...

陆丰核电5号机组首根控制棒驱动机构耐压壳焊接完成

近日，在生态环境部华南核与辐射安全监督站(以下简称华南监督站)以及各参建单位的共同见证下，陆丰核电5号机组首根控制棒驱动机构(CRDM)耐压壳焊接工作顺利完成，标志着该机组CRDM安装焊接工作全面启动。控制棒驱动机构(CRDM)是一回路压力边界的关键设备，其焊接质量直接关系机组长期安全稳定运行。焊接开始前，华南监督站以及相关单位对施工单位中核二三陆丰项目部开展了联合现场检查，对现场准备和焊接工艺进行了全面核查与确认，为后续69根CRD...

陆丰核电5号机组役前检查正式启动

8月22日上午，陆丰核电5号机组主泵泵壳法兰螺栓役前检查磁粉检验项目顺利开工，标志着陆丰核电5号机组核岛机械设备役前检查工作正式启动。役前检查，是指在核电站正式投入商业运行之前，对其核安全相关部件、设备和系统进行的全面、系统的检查。其根本目的是在初始状态建立完整的质量基准数据，为后续在役检查提供比对依据，从而验证电站的建造和安装质量符合设计规范和安全要求，确保核电站能够安全地投入运行。役前检查完成后所形成的役前检查...

陆丰核电1号机组常规岛汽机台板混凝土浇筑顺利完成

8月9日5时38分，陆丰核电1号机组常规岛汽机台板混凝土顺利浇筑完成，历时约42小时39分，共浇筑混凝土2711方。1号机组常规岛汽机台板长68.7m，宽16.0m，为纵横交错的混凝土梁及剪力墙形成的中空结构，由六道横梁、两道纵梁以及四个牛腿构成。作为常规岛土建工程的关键部位，除钢筋种类多、分布密集外，台板结构上预埋物项众多(重量超过10t的锚固件4个、主汽调节阀左支撑梁4组、锚固板24个、地脚螺栓296个)且安装精度要求高也是本次施工的重点、难点...

陆丰核电5号机组主管道焊接圆满完成

8月5日，陆丰核电5号机组主管道24道焊缝相关无损检验(RT/UT)全部完成，且一次合格率100% !标志着陆丰核电5号机组主管道焊接高标准攻坚任务圆满完成，为后续核回路冲洗等试验奠定了坚实基础。为保障5号机组主管道焊接施工全过程安全质量可控，项目部联合工程公司、核反应堆公司、中核设计成立主管道焊接攻坚团队，多次组织对主管道焊接先决条件进行细致梳理，充分吸收前序项目经验，制定主管道焊接专项计划，并定期召开主管道施工工程协调会，第一时间...

陆丰核电5号机组核岛周边厂房全面封顶

2025年7月16日，陆丰核电基地建设现场传来重要进展——随着5号机组核岛周边厂房最后一方混凝土浇筑完成，其主体结构全面封顶。这是华龙一号机组工程建设取得的一项重要阶段性成果。自2022年9月5号机组核岛浇筑第一罐混凝土(FCD)以来，陆丰项目施工协调大团队充分借鉴前序项目经验，严格遵循六大控制，平衡推进原则，扎实推进工程建设。面对核岛周边厂房结构复杂、精度要求高等挑战，团队聚焦先进建造技术落地，通过反复推敲和优化施工方案，成功在筏...

陆丰核电5号机组ASP水箱模块全部吊装就位

近日，陆丰项目5号机组的20个ASP(二次侧非能动余热排出系统)水箱模块吊装工作圆满收官，所有模块精准落位。这一成果不仅为后续ASP结构施工和外穹顶施工创造了有利契机，更为热试工作的顺利推进筑牢了根基。ASP水箱采用混凝土内衬不锈钢结构。它由20个按18°等分的水箱模块以及3个冷凝器隔间钢覆面构成，布置于反应堆厂房外壁顶部。为了确保ASP水箱如期顺利安装，由陆丰公司联合参建单位组成的施工管理大团队充分吸取前序项目经验，完善吊装...