“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件实现自主可控

2026-04-25 09:44    华龙一号  汽轮机  整锻低压转子  核电设备

近日,由中国一重、中广核工程公司、哈汽公司联合研制的华龙一号自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件顺利完成鉴定评审,标志着该产品全面实现自主可控,有力提升了我国核电装备产业链的自主保障能力。作为华龙一号百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,汽轮机整锻低压转子锻件,具有结构紧凑、轴向尺寸短、刚性好、应力低等优势。其吨位大、精度高、工况极端苛刻,在材料纯净度控制、锻造成型工艺、热处理质量、无损探伤检测等方面均执行...


近日,由中国一重、中广核工程公司、哈汽公司联合研制的“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件顺利完成鉴定评审,标志着该产品全面实现自主可控,有力提升了我国核电装备产业链的自主保障能力。

作为“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,汽轮机整锻低压转子锻件,具有结构紧凑、轴向尺寸短、刚性好、应力低等优势。其吨位大、精度高、工况极端苛刻,在材料纯净度控制、锻造成型工艺、热处理质量、无损探伤检测等方面均执行极高标准。长期以来,是我国高端重型装备领域的“卡脖子”难题,依赖进口不仅制约工程进度,也对设备长期安全运行构成潜在风险。

2024年,中国一重联合中广核工程、哈汽公司成立专项攻坚课题小组,系统梳理行业经验,历时2年完成从产品设计、工艺开发、标准制定到制造验收的全链条自主攻关。成功攻克了大吨位整锻成型、材料均质化、关键性能指标匹配等难题,实现了材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、力学性能波动、晶粒度控制及无损检测指标等方面均优于国际同类产品,达到国际领先水平。此次低压转子锻件自主化突破,有力推动了我国核电行业的技术升级,显著增强了我国在国际相关领域的话语权。

核电事业,国之重器,安全为本,自主为基。“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件成功实现“自主可控”,是大国重器制造能力的一次硬核突破,更是我国核电产业高质量发展、能源安全自主自强的重要见证。

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