美国船级社(ABS)董事长兼首席执行官克里斯托弗·维尔尼茨基在希腊雅典举行的核心电力Argo会议上表示，核能正成为海事应用的合法、实用且可扩展的解决方案。他指出：“核能对于海上应用而言已不再遥不可及，它正在成为一种合法、实用且可扩展的方案，适用于广泛的战略用途。它不仅具有减排潜力，还拥有无与伦比的能量密度、可靠性和战略独立性。”
维尔尼茨基详细阐述了海上核能应用的进程，从岸上应用如港口供电和生产氢气，逐步发展到海上应用，包括浮动数据中心、合成燃料平台及海水淡化系统，最终将应用于国内和全球商业船队。目前，ABS与Core Power、Athlos的联合开发项目正为地中海部署浮动核电站做准备，并在岛屿、港口和沿海社区筛选可行地点。据预测，浮动核动力数据中心市场潜力巨大，到2050年将占据全球市场的10%，而数据中心市场总规模预计到2029年将达到2120亿美元。
维尔尼茨基强调，商业核走廊对核能应用至关重要。他表示：“由小型模块化反应堆驱动的船舶，可能会在两个对核能接受度高且监管成熟的国家间运行。”ABS一直积极推进核海事技术，2025年6月已向HD现代重工和HD韩国造船与海洋工程公司原则上批准了创新型浮动小型模块化反应堆动力模块。10月，ABS公布了业界首个针对浮动核电站的综合规范，为核电服务资产提供了首个入级符号。此外，ABS与赫伯特工程公司 (Herbert Engineering) 的联合研究显示，一艘配备两座30MW快堆的15,000TEU集装箱船无需加油即可运行25年。不过，维尔尼茨基也承认，实施过程中仍面临挑战，包括建立公私合作伙伴关系、更新保险模式、制定监管框架及船员培训计划等。
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