总部位于英国的创新反应堆开发商 Newcleo 已委托 Nuclear Transport Solutions (NTS) 在核运输要求的多个领域进行可行性研究，包括混合钚-铀氧化物 (MOX) 燃料的运输。
Newcleo TL-30 反应堆设计的剖面图(图片来源：Newcleo)
作为这项工作的一部分，NTS 将通过研究核燃料包装解决方案来支持 Newcleo;核燃料的实体安全;以及运输路线和资产选项。
Newcleo 提议的小型模块化铅冷快堆将使用 MOX 燃料。Newcleo 计划于 2030 年在法国建造一座 30 MWe 铅冷快中子试验堆，并计划于 2032 年在英国建造一座 200 MWe 的首个商业装置。
2022年6月，Newcleo宣布与法国欧安诺公司签约，对建立MOX生产工厂进行可行性研究。
Newcleo 英国业务董事总经理安德鲁·默多克 (Andrew Murdoch) 表示：“我很高兴与 NTS 一起开展这些研究，这些研究将涵盖 Newcleo 燃料循环中的一系列核材料，包括 MOX 燃料。” “Newcleo 的 MOX 燃料制造设施将位于法国，将 MOX 燃料运送到我们的反应堆场地(包括英国的反应堆场地)将需要根据严格的法规，按照最高的安全标准进行管理。
“我们期待与 NTS 合作，并从他们丰富的专业知识中受益，为英国及其他地区建立新的有竞争力的核工业标准。”
NTS 是英国核退役管理局的一部分，负责监管三艘专业核船舶、一支由 100 多辆机车组成的车队以及一支由 700 多人组成的强大团队。它经营直接铁路服务和太平洋核运输有限公司，提供铁路和航运活动。
NTS 首席执行官 Seth 表示：“我们为 Newcleo 进行的多项可行性研究是 NTS 的一个很好的例子，作为核燃料运输方面的专家，我们利用我们的专业知识为外部合作伙伴提供如何最好地解决其各自运输挑战的建议。”凯伯德。“这项合作将有助于支持英国国内和海外能源雄心的实现。”
免责声明：本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
