原子能院获得首批铅铋堆瞬态工况试验研究数据

2021年12月12日，铅铋堆非核集成测试装置汽轮机停运试验在原子能院顺利完成，这是我国开展铅铋堆工程研究的重要里程碑节点，标志着我国获得了首批全系统级铅铋堆瞬态工况试验数据，填补了国内相关研究领域的空白，为铅铋堆工程型号设计提供了重要支撑。这也是原子能院继2021年4月份实现国内首套兆瓦级铅铋堆非核集成测试装置满功率发电运行后，在铅铋堆型号研制方面取得的又一项突破性进展。  
  铅铋快堆是第四代核能系统主力堆型，采用铅铋共晶合金作为冷却剂。在中核集团自主研发等多个渠道的支持下，原子能院率先全面启动了铅铋堆燃料和材料等共性技术研究，并全面实施了铅铋净化、铅铋主泵、蒸汽发生器等关键系统设备技术攻关和铅铋堆零功率试验等工程化技术研究工作。
 
自2020年起，原子能院联合国内多家单位建设兆瓦级铅铋堆非核集成测试装置，并于2021年4月15日一次性实现满功率24小时发电运行，目前已累计发电超过20万度。基于该装置，原子能院相继开展了反应堆超功率、汽轮机甩负荷、单台主泵故障、负荷突增突卸、蒸汽发生器失给水、事故余热排出、汽轮机停运等瞬态工况试验研究，获取了大批全系统级瞬态工况试验数据，为铅铋堆软件验证和工程型号设计反馈提供了重要数据支撑。后续，原子能院将在吸收相关技术和工程经验的基础上，进一步深化型号设计和系统验证工作，力争在“十四五”期间率先建成国内首座小型铅铋示范堆。
免责声明：本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。