华龙一号福清核电6号机组汽轮机三缸扣缸完成

2020-12-01 14:22  来源:中核集团    核电  华龙一号  福清核电站  福建核电站

2020年11月29日19点09分,在华龙一号全球首堆实现并网发电两天之后,华龙一号福清核电6号机组再传捷报:6号机组常规岛汽轮机三缸扣缸重大节点顺利实现,为后续汽机盘车可用及抽真空等工作创造了条件。


2020年11月29日19点09分,在华龙一号全球首堆实现并网发电两天之后,华龙一号福清核电6号机组再传捷报:6号机组常规岛汽轮机三缸扣缸重大节点顺利实现,为后续汽机盘车可用及抽真空等工作创造了条件。

汽轮机三缸扣缸作为常规岛安装工程中最重要的安装工作之一,安装精度高,综合性强,工作持续时间长。安装过程中,华龙一号示范工程建设团队始终秉承“安全第一、质量第一”的理念,充分借鉴5号机组汽轮机安装经验,妥善解决设计、物项到货和现场施工等问题,合理配置人力资源,确保了汽轮机扣缸工作的顺利完成。

福清核电6号机组汽轮机采用单轴三缸四排汽、冲动凝汽式技术,由一个高中压合缸和两个双流低压缸组成。汽轮机扣缸主要部件有89个,总重量近2000吨,低压转子采用了具有世界先进水平的1828毫米末级叶片,是目前国内外最大、最重的汽轮机转子。

2020年11月07日10点10分

6号机组汽轮机高中压缸扣缸工作开始,于11月07日23点12分完成,连续作业13小时。

2020年11月21日21点10分

6号机组汽轮机LP2缸扣缸工作开始,于11月23日11点20分完成,连续作业38小时10分钟。

2020年11月28日14点35分

6号机组汽轮机LP1缸扣缸工作开始,于11月29日19点09分完成,连续作业28小时34分钟。

为顺利完成目标,中核工程福清项目部华龙一号6号机组汽轮机扣缸党员突击队充分发挥党员先锋模范作用,对前期机组扣缸过程进行复盘,聚焦问题,沉淀逻辑,充分吃透经验反馈。各参建单位党员、群众戮力同心,团结协作,在6号机组扣缸过程中精益求精,最终确保了6号机组汽轮机三缸扣缸顺利完成。

中核五公司福清项目员工大力发扬“华龙铁军”精神,充分总结5号机组汽轮机安装经验,细化施工方法,优化施工逻辑,落实安全措施,不断攻坚克难。整个过程安全可控、质量可控。



深圳核博会

图为技术


阅读推荐

正在加载

阅读排行