斯柯达JS将为泰梅林核电站供应废燃料容器

2023-07-12 13:55  来源:国际核工程    斯柯达JS  捷克核电  杜科瓦尼核电站  泰梅林核电站  核废料

经过公开招标后,捷克电力公司 CEZ 选择斯柯达 JS 为泰梅林核电站供应废旧核燃料组件容器。比尔森制造商将从 2015 年起以现有合同为基础。首次交付将于 2029 年进行。招标大约每 10 年举行一次,第一次是在 2006 年,第二次是在 2015 年。


经过公开招标后,捷克电力公司 CEZ 选择斯柯达 JS 为泰梅林核电站供应废旧核燃料组件容器。比尔森制造商将从 2015 年起以现有合同为基础。首次交付将于 2029 年进行。招标大约每 10 年举行一次,第一次是在 2006 年,第二次是在 2015 年。

CEZ 董事会成员兼核能部门主管 Bohdan Zronek 表示,选择是基于技术发展、价格和当前燃料供应。“我们监控竞争,以获得良好的报价并满足燃料供应方面的许可要求,”他指出。

新集装箱将使储存来自新供应商的燃料成为可能——过去,俄罗斯TVEL一直是捷克核电站的主要核燃料供应商。去年,CEZ选择了美国西屋公司和法国法马通公司作为未来的燃料供应。CEZ 应该会在 2024/25 年收到来自新供应商的第一批燃料。兹罗内克解释说,能够存储来自不同制造商的燃料组件是招标的参数之一。

根据招标,斯柯达JS将逐步为泰梅林核电站供应60个集装箱。首次交付将于 2029 年进行。在此之前,斯柯达 JS 将根据当前的 2015 年合同为泰梅林生产集装箱,该合同预计交付 58 个集装箱。泰梅林NPP 总监扬·克鲁姆洛夫 (Jan Krumlov) 表示,目前斯柯达 JS 已交付 20 辆,预计今年还将交付 6 辆。从 2029 年起,斯柯达 JS 每年将向泰梅林供应 2 至 6 个集装箱。“这些集装箱将与现有集装箱相同,是两用集装箱。运输和储存其中使用的燃料将是可能的。它们仅在技术细节上有所不同。”斯柯达 JS 首席执行官 František Krcek 说道。在使用新集装箱之前,斯柯达JS必须获得国家核​​安全办公室的批准。

CEZ 商店在其泰梅林和杜科瓦尼核电站的场地内使用了燃料组件。每个工厂都有自己的仓库。他们在杜科瓦尼有两个仓库,总容量为193个集装箱。现有的泰梅林仓库可容纳 152 个存储集装箱,自 2010 年起投入运营,目前存放着 63 个装有废燃料组件的集装箱。这些容器由国际原子能机构监控。

泰梅林集装箱的满载重量为 115 吨,空载重量为 100 吨。每个容器可容纳 19 个组件。如果容器的表面温度不超过 85°C,则可以将其从工厂运输至废燃料储存库。

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