美国政府确认对高放废物的新解释
美国拜登政府确认了特朗普政府对高放废物的新解释,该解释基于废物的放射性特征,而不是基于废物的产生方式。
2021-12-31
含钍ANEEL燃料有望在2024年实现商用
2021年12月14日,美国Centrus Energy公司表示,美国清洁堆芯钍能源公司(Clean Core Thorium Energy)和德克萨斯A&M公司已成功制造出首批名为ANEEL的下一代核燃料颗粒样品。
2021-12-24
拜登提名马文•亚当斯担任国家核安全局副局长
美国德州农工大学核工程师马文·亚当斯被拜登提名担任维持美国核武器储备的关键行政部门职位。亚当斯将监督所有美国核弹头的设计、维护、评估、制造和拆除计划,以及开发和维护所有相关科学、工程、技术、供应链和制造能力的相关计划。
2021-12-22
美国不使用高浓铀生产的钼-99供应充足
美国能源部部长格兰霍姆和美国卫生与公众服务部部长贝塞拉共同表示,目前全球不使用高浓铀(HEU)生产的医用同位素钼-99(Mo-99)供应充足,能够满足美国患者的需求。这为防止核扩散铺平了道路,并通过触发美国国会授权禁止出口高浓铀用于国外医用同位素生产的禁令来支持美国公司。
2021-12-22
流浪者核电厂以最快速度完成乏燃料转移
2021年12月13日,美国霍尔台克国际公司(Holtec International)表示,已将美国流浪者核电厂(Pilgrim)所有乏燃料转移到干式贮存设施,标志着完成了反应堆厂房所有乏燃料的转移工作。
2021-12-21
西屋电气向 NRC 提交eVinci微反应器监管计划
总部位于美国的西屋电气公司表示,已向美国核管理委员会 (NRC) 提交了该公司 eVinci 微反应器的预申请监管参与计划。
2021-12-16
美国准备制定高丰度低浓铀可获得性计划
美国能源部(DOE)在《联邦公报》上发布了一份信息征询(RFI),为确保美国获得高丰度低浓铀燃料而准备新制订的“高丰度低浓铀(HALEU)可获得性计划”征询公众意见。这项计划对于美国先进反应堆的示范和商业部署至关重要,其中包括两个示范项目,这两个项目将通过《两党基础设施法》获得25亿美元资金,以帮助美国实现气候、国家安全和创造就业的目标。
2021-12-16
法马通将为美国萨里1、2号机组提供先进探测器系统
日前,法国法马通公司(Framatome)宣布获得美国Dominion能源公司旗下萨里(Surry)核电厂1、2号机组堆内仪表系统合同。该合同是萨里1、2号机组二次延寿计划的一部分。
2021-12-16
美国纽斯凯尔建成第三个模块化小堆模拟实验室
美国纽斯凯尔电力公司(NuScalePower)最近在得克萨斯农工大学建成一个新的模块化小堆模拟实验室。该实验室是美国建设的第三个此类实验室,将用于帮助扩大公众对该公司模块化小堆(SMR)技术的了解。
2021-12-15
美海军研究实验室正开发氟化氩激光器 或可使核聚变发电成为实用的商业技术
美国海军研究实验室(NRL)正在开发一种氟化氩(ArF)激光器,有朝一日可能使核聚变发电成为实用的商业技术。这种宽频紫外线激光器被设计为具有最短的激光波长,可以扩展到为自持核聚变反应提供动力。
2021-12-09
美国 NuScale Power 将其小型模块化反应堆工厂命名为 VOYGR
总部位于美国的 NuScale Power 公布了其小型模块化反应堆 (SMR) 发电厂的正式名称为 VOYGR。NuScale 表示,VOYGR 这个名称表明 NuScale 正在通过创造一种更智能、更清洁、更安全且具有成本竞争力的能源来改变世界。
2021-12-07
气候目标推动美国市场资本流入核聚变项目
美国一家核聚变初创公司Commonwealth Fusion Systems LLC已筹集到18亿美元资金用于发展核聚变,随着初创公司竞相开发核聚变,这是迄今为止规模最大的私人核聚变投资项目
2021-12-06
美国重新启动乏燃料管理计划
2021年12月1日,美国能源部(DOE)在《联邦公报》上发布了一份针对乏燃料中间贮存设施选址的信息征询,以帮助能源部完成自2015年以来一直在努力开展的选址程序草案。此举代表着美国政府自2009年放弃了尤卡山处置计划以来准备重新启动乏燃料管理计划。
2021-12-03
美国提出激进气候目标却先关大核电站
尽管加州定下了激进的气候目标,全美都将努力在2050年实现净零排放,迪亚布洛峡谷核电站仍将在2025年关闭。斯坦福大学和麻省理工学院的专家们发布了一份新报告指出,关闭该核电站弊大于利。
2021-12-02
美国计划十年内建造月球核电站,能为约30个家庭提供10年电力
依据美国宇航局的观点,一款小型、轻便的核裂变系统,可以在月球着陆器或者月球探测车上运行,能为大约30个家庭提供长达10年的电力。美国宇航局和能源部将从现在开始至2022年2月下旬期间挑选最有希望的设计方案,并利用12个月的时间完善和开发具体实施计划。
2021-12-01